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    自動車床件加工剛度是如何呢?

    來源:kefu 發布日期:2019-07-26 10:41:05【
         車床件的大小對工件安裝的可靠性、工件和夾具數控車床的變形、夾緊機構 的復雜程度等有很大關系。加工過程中,工件受到切削力、離心力、慣性力和工件自身重力等的作用。一般情況數控車床廠下加工中小工件時,切削力(矩)起決定性作用。加工重型、大型工件時,必須考慮工件重力的作用。工件高速運動條件下加工時,則不能忽略離心力或慣性力對夾緊作用的影響。
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       切削力本身是一個動態載荷,在加工過程中也是變化的。車床件的大小還與工藝系統剛度、夾緊機構的傳動效率等因素有關。因此,車床件大小的計算是一個很復雜的問題,一般只能作粗略的估算。為簡化起見,在低速加工確定車床件大小時,可只考慮切削力(矩)對夾緊的影響,并假設數控車床工藝系統是剛性的,切削過程是平穩的,根據加工過程中對夾緊最不利的瞬時狀態,按靜力平衡原理求出車床件的大小。
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      1、擋攻牙梢磨損或彈簧松弛無力。應檢查擋攻牙梢有沒磨損導致受力不均,再就是檢查彈簧是不是調太松或換新的彈簧。
      2、攻牙皮帶調整不夠緊或皮帶損壞導致打滑。攻牙三角皮帶太松可調整機器后面的調節螺絲調整到合適狀態或換新皮帶。
      3、攻牙小皮帶太松可將固定攻牙機的四個小螺絲松掉再將攻牙機往下壓,然后上緊四個螺絲。
      4、離合器之剎車電豉不良,可換剎車片或更換攻牙機。
      5、微動開關壞掉,更換新的微動開關。
      6、凸輪停止開關位置不對。如果啟動太慢也會導致攻牙的不穩定。
      7、材料變形或夾頭內殘渣過多。應該多檢查材料及多清理夾頭。

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